Беседа корреспондента «Красной звезды» с командиром французской
эскадрильи «Нормандия», действующей на советско-германском фронте,
майором Жаном Т.
Мы беседовали в землянке, вырытой на гребне горы. Через небольшое оконце виднелось широкое поле аэродрома. Поодаль стояли замаскированные зеленью самолеты с французскими и советскими опознавательными знаками.

Командир эскадрильи «Нормандия», действующей в СССР, майор Жан Т. сидел за раскладным столом. В форме французского летчика — короткой темносиней куртке спортивного покроя — он казался моложе своих тридцати лет. Внешний вид майора типичен для летчика-истребителя: он небольшого роста, стройный, легкий и быстрый в движениях. Майор Жан Т. приехал к нам, уже обладая боевым опытом. Он участвовал в ливийской кампании 1941 года и однажды на своем истребителе заставил приземлиться вражеский санитарный самолет. Ко всеобщему изумлению, в этом самолете оказались шесть совершенно здоровых итальянских генералов, пытавшихся улизнуть от союзных войск. О боевом опыте майора говорят и три орденские ленточки на его куртке.

— Как вам воюется на советско-германском фронте?

— Хорошо, — говорит майор, — хотя сражаемся мы недавно, а теперь на фронте сравнительно тихо. Всё же мы находим врага в воздушных просторах и уничтожаем его.

Вот цифры, характеризующие боевые успехи эскадрильи «Нормандия». Уничтожено шесть немецких самолетов и, вероятно, сбиты еще три самолета. На аэродромах противника уничтожено шесть одномоторных самолетов и два двухмоторных. Во время одной штурмовки уничтожено или повреждено 43 грузовика, две легковых автомашины, железнодорожный эшелон (отмечено восемь прямых попаданий в вагоны), подожжены станционные здания. Эту операцию французские летчики провели на бреющем полете.

Эскадрилья «Нормандия» вооружена советскими «Яками». Каково мнение командира эскадрильи об этих самолетах?

— Из тех машин, какие я знаю, — говорит майор, — «Яки» — самые лучшие истребители. Это замечательный самолет, очень маневренный, безупречный для пилотирования. Все наши летчики очень высокого мнения о «Яках». Среди них многие летали на самых современных иностранных самолетах. Тем не менее они считают «Яки» лучшими. Мы, летающие на «Яках», не испытываем никакого страха перед немецкими «Фокке-Вульф-190». обладающими большой силой огня, потому что наш «Як» маневреннее немецкого истребителя.

Командир эскадрильи «Нормандия» с благодарностью отзывается о заботе, которую проявляет советское командование в отношении личного состава эскадрильи.

— Нам созданы все условия для боевой работы, — таковы подлинные слова майора.

С увлечением рассказывает он о боевых схватках его летчиков с немцами, о том, как летчики «Нормандии» производят свободный поиск противника.

— Мы в Советском Союзе нашли настоящую работу истребителя, — заявляет майор.

— Расскажите о самых характерных воздушных боях, проведенных французскими летчиками.

— Почти все встречи с противником кончались нашей победой. Характерен бой двух наших лейтенантов, встретивших четыре «Фокке-Вульф-190» и два «Мессершмитта-109». Надо отметить, что оба наши летчика — лейтенант Марсель Л. и лейтенант де ля С. — побывали раньше в Ливии и имеют боевой опыт. «Як» они освоили хорошо, что и сказалось на результатах схватки. Немцев было в несколько раз больше, но наши летчики сбили один их самолет и вышли из боя невредимыми. Кстати, это уже второй самолет, сбитый лейтенантом Марселем Л., имеющим более ста боевых вылетов на советско-германском фронте. Однажды два наши «Яка» прикрывали два бомбардировщика «ПЕ-2». На обратном пути они встретили два «Фокке-Вульф-190». Завязался бой. Наши летчики очень успешно помогали друг другу. Лейтенант Д. так правдоподобно имитировал падение в штопор, что ввел немца в заблуждение, и тогда капитан П., известный асс Франции, снизу атаковал немца и сбил его. Эта воздушная схватка характерна слаженностью и взаимной помощью пары истребителей.

Командиру эскадрильи «Нормандия» майору Жану Т. привелось лично участвовать в боевых вылетах по сопровождению наших бомбардировщиков. Это боевое содружество, советских и французских летчиков глубоко радует майора. Он отмечает аккуратную работу наших бомбардировщиков, свидетелем которой был лично. Полное представление о мощи советской авиации майор получил, будучи участником одной операции, в которой действовало 450 наших самолетов. По этому поводу он рассказывает:

— Да, это была крупная операция. Конкретную задачу, которую выполнял я, выполняли одновременно еще 120 самолетов. Бомбежка была очень успешной. Эта операция подтвердила мое высокое мнение о советской авиации и ее летчиках, о воздушной мощи Советского Союза.

Затем майор добавляет:

— Растет и наша эскадрилья «Нормандия». Мы не хотим отстать от русских союзников. Мы готовим летчиков из числа офицеров Сражающейся Франции и вводим их в строй. Мы увеличили свои ряды и будем их еще увеличивать. А что касается потерь, нанесенных противнику, то за короткий срок число сбитых вражеских самолетов почти удвоилось против того количества машин, которое наши летчики сбили раньше, в Англии и Ливии. Конечно, это число еще больше увеличится. Единственное, чего мы все хотим, — это драться и драться с проклятыми бошами.

Майор Жан Т. встал и подошел к окошку. По зеленому полю проносились «Яки» с трехцветными кругами и красными звездами. Летчики «Нормандии» улетали в бой.

Майор Я. МИЛЕЦКИЙ.
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ.

Дочитали статью до конца? Пожалуйста, примите участие в обсуждении, выскажите свою точку зрения, либо просто проставьте оценку статье.

Вы также можете:

• Перейти на главную и ознакомиться с самыми интересными постами дня
• Добавить статью в заметки на: