Как мы бомбили японцев («Правда» от 13 октября 1938 года)
Память СССР ☭
31 июля я вступил в исполнение обязанностей комиссара N-ской эскадрильи. Приехал в свою часть. Через два дня получаем боевой приказ: «Подготовить личный состав и материальную часть для разгрома японских войск, вторгшихся на сопку Заозерную у озера Хасан».Быстро ознакомили с этим приказом весь личный состав. Перед каждым коммунистом и комсомольцем поставили конкретную боевую задачу.
… Время клонилось к вечеру. Солнце скрывалось за сопками. Вскоре все было готово. Подана команда: «Заводи моторы», — и через несколько минут летчики подняли в воздух свои машины.
Спустилась ночь. Но несмотря на это, эскадрилья отлично ...
Читать дальше →
Коллективизация - как это было
Память СССР ☭
Коллективизация. Вспоминает Николай Григорьевич Егорычев (книга «Солдат. Политик. Дипломат. Воспоминания об очень разном»), сам по себе интересный мужчина, с которым связан известный эпизод в 1967 году, когда он был разгромно выкинут из состава высшего руководства за робкую критику советских вооруженных сил (это связывают с борьбой брежневцев против шелепенцев).Его воспоминания тем ценны, что в принципе-то он относится к Сталину и коллективизации очень критично.
Еще нужно заметить, что описывает он то, что происходило в русском Нечерноземье, где в общем-то жизнь крестьянина была крайне скудна и фактически терять было нечего (я по воспоминаниям бабушки из Псковской области примерно то...
Читать дальше →
Отвага, умение, выдержка («Правда» от 11 октября 1938 года)
Память СССР ☭
Трудно переоценить значение победы, одержанной отважными летчицами Валентиной Гризодубовой, Полиной Осипенко и Мариной Расковой. Вся страна с восхищением обращает свои взоры, свои горячие симпатии к этой тройке героинь. Они еще раз показали всему миру, какими неограниченными возможностями обладает наша великая страна, какие неисчерпаемые резервы хранятся в народных родниках нашей любимой родины.Валентине Гризодубовой, Полине Осипенко и Марине Расковой удалось превзойти сразу два международных женских авиационных рекорда: рекорд дальности полета по прямой и рекорд дальности полета по ломаной линиям. А дальность для ...
Читать дальше →
62 года назад СССР предотвратил западное вторжение в Сирию
Память СССР ☭
В 1957 году вокруг Сирии разразился кризис. США перебросили к её берегам более 40 боевых кораблей во главе с авианосцем «Лейк Чэмплен». На них размещалось около 10 тысяч американских морпехов. Ясно было, что готовится вторжение (как водится, под каким-нибудь благовидным предлогом, впрочем, тогда американцы с этим деликатничали даже меньше, чем теперь — «сила есть, ума не надо!»). Но вмешался непредвиденный фактор — СССР. 7 октября 1957 года Никита Хрущёв заявил корреспонденту «Нью-Йорк таймс» Дж. Рестону, что «СССР настроен серьёзно и не позволит совершить нападение на сирийцев».Ещё Никита Сергеевич сказал: «Правящие круги США буквально толкают Турцию против Сирии, а Турция… даже оголяет...
Читать дальше →
Лейтенант Винокуров («Правда» от 11 октября 1938 года)
Память СССР ☭
В боях с японским захватчиками лейтенант Винокуров показал изумительный героизм. Несколько раз водил он свой танк на вражеские позиция, каждый раз наносил японцам смертельные удары. От его метких орудийных выстрелов и пулеметного огня навсегда умолкали вражеские «гочкисы», прекращали свой рев батареи и десятки японских трупов устилали землю. Перед Винокуровым была поставлена боевая задача — проникнуть в глубь обороны противника, уничтожить его огневые точки. Ответственная боевая задача, сопряженная с опасностью для жизни, была принята лейтенантом, как выражение величайшего доверия.
Танк быстро достиг ...
Читать дальше →
Советский опытный спортивный автомобиль Москвич-401-423
Память СССР ☭
Двухместный спортивный автомобиль с кузовом-купе был разработан в 1950-м году конструкторами Московского завода малолитражных автомобилей на базе опытного 4-дверного седана Москвич-401-423. Базовый автомобиль разрабатывался как замена находившемуся в серийном производстве Москвичу 400-й модели. В серию Москвич-401-423 так и не пошёл, однако руководством завода было дано добро на создание на его основе спортивных автомобилей, по две двухдверных и четырёхдверных машины.Опытные образцы 4-дверных машин были изготовлены в 1950-м году, в том же году приняв участие в гонках чемпионата СССР по автоспорту, двухдверный же образец был выпущен экспериментальным цехом МЗМА в 1951-м...
Читать дальше →
